ABS (Anti-lock Braking System), yağışlı və yolun məşğuliyyətinə görə tez-tez qarışıq olan yol şərtlərində, təxminən təkərlərin kilitlənməsinə mane olmaq üçün avtomobil tərəfindən istifadə olunan elektronik bir təhlükəsizlik sistemi olduğu. ABS, təkərlərin kilitlənməsinin qarşısını almaq və avtomobilin istiqamətini nəzarət altında saxlamaq məqsədi ilə işləyir.

ABS, normal frenləmə zamanı, sürücünün pedalı düyməyə çatdırarkən, təkərlərin kilitlənməsinə yol açan fren basıncağını tənzimləyir. Sistem, tez-tez qarışıq yol şərtlərində, qar yağışlı, buzlu və ya yağışlı yol kimi şərtlərdə faydalıdır. Kilitlənməyə mane olmaq, təkərlərin yol yüzeyi ilə daha yaxşı əlaqə saxlamasını və avtomobilin daha yaxşı bir şəkildə dayanmasını təmin edir. Bu, sürücünün avtomobili daha yaxşı idarə etməsini və nəzarət etməsini sağlayır.

ABS sistemi, təkərlərdəki hərəkəti süni olaraq monitorlaşdıraraq kilitlənmə riskini təyin edir. Ehtimal ki, bir və ya daha çox təkər kilitləndikdə, ABS-nin elektronik kontrol ünvanlama sistemi təkərlərin fərqli sürətlərini müqayisə edir və ardıcıl fırıldaqçalardan bir və ya daha çoxunu yavaşlataraq və ya buraxaraq kilitlənməni dayandırır. Bu proses, maksimum mövcud yavaşlama qabiliyyətini təmin edərək avtomobilin yolun üzərində daha yaxşı qalmasını təmin edir.

ABS, sürücünün maksimum fren effektiylə və nəzarətlə birlikdə dayanmaq üçün mümkün olan ən qısa mesafədə dayanmasına imkan verir. Bu da sürücünün nəzarət və stabillik hissini artırır və nəticədə yan yol çıxışlarının və ya kritik durumlarda avtomobilin şarampörlərə sürətli bir şəkildə çarpma ehtimalını azaldır.

Əsas faydası avtomobilin nəzarətini artırmaq olsa da, ABS, bütün sürücülərə aşkar edilmiş bir nəzarət və təhlükəsizlik hissi verməlidir. Bununla birlikdə, sürücülər ABS-nin təhlükəsizliyə görə yalnış bir hissə gətirmədiyini və normal yavaşlama və manevra etmə prinsiplərini dərhal edə biləcəklərini anlamalıdırlar.