Batareyanın son istifadə müddəti varmı? Neçə ildir istifadə edə bilərsiniz  bir yeni batareya və ya neçə km bilər siz nə bir  yeni batareya ? Bu suallara cavab almaq üçün batareyanın istifadə müddəti ilə bağlı məlumatları paylaşırıq. Mövzumuz; batareya ömrü və batareyanın ömrünü təsir edən amillər.

Batareya Ömrü Neçə İldir?

Batareyaların ömrü  ilə bağlı dəqiq bir vaxt verilə bilməz. Batareyaya ətraf mühit faktorları, nəqliyyat vasitəsinin tezliyi və istifadəsi və rəfdə gözləmə şərtləri təsir edir. Bununla birlikdə , batareyanın istifadə müddəti  haqqında bir fikir verəcək bəzi ipuçları var. Batareyanın ən çox neçə il istifadə edilə biləcəyi  sualının cavabı, batareyanın istehsal ili  və ya gözləmə şərtləri kimi detallarda gizlidir. İndi onları bir bir götürək.

Batareyanın bitmə tarixi varmı?

Bir çox insan, yeni bir batareya almadan əvvəl və ya batareyanın ölməsindən narahat olduqda batareyanın bitmə tarixinin olub olmadığını düşünür . Əvvəla,  batareyaların üzərində son istifadə tarixi  yazılmır , ancaq batareyanın istehsal tarixi mütləq yazılır. Batareyanın orta ömrü nədir  sualının cavabı, batareyanın istehsal tarixində gizlidir.

Batareyanın nə vaxt istehsal olunduğunu bilmək vacibdir. Batareya alarkən və ya quraşdırarkən, istehsal tarixini yoxladığınızdan əmin olun. Beləliklə, batareyanın istehsal ili haradadır və niyə vacibdir?

İstehsal tarixi batareyanın mənfi dirəyinə, batareyanın gövdəsinə və ya zəmanət kartına yazılmışdır. Burada diqqət etməli olduğunuz şey, rəfdə gözləyən batareyanın boşalması və batareyada  kükürdləşmə ehtimalıdır  . Məsələn, batareya istehsal edildikdən bir il sonra rəfdə olarsa, bu batareyada kükürdləşmə başlamış ola bilər.

Batareya növü  də burada mühüm determinant. Məsələn,  yaş tipli batareya ən azı 6 ay əvvəl istehsal edilməli idi. Quru tipli batareyaların və  gel tipli batareyaların ömrü  daha uzundur. Quru tipli və ya gel tipli bir batareya alırsınızsa, ən azı bir il əvvəl istehsal olunduğundan əmin olun.

İstifadə Şərtlərinin Batareya Ömrünə təsiri

Avtomobilə quraşdırılmış akkumulyatorun ömrü  istifadə şərtləri və işə düşmə sayı ilə mütənasibdir. Burada temperatur, avtomobilin nə qədər tez işə salınması, batareyanın doldurulmasına icazə verilib -verilməməsi, nə qədər tez -tez kranklanması kimi bir çox detal vacibdir. Onları bir -bir araşdıraq:

Temperaturun Batareya Ömrünə təsiri

İstilik dəyişikliyi həm batareya tutumuna, həm də batareyanın ömrünə təsir göstərir. Batareya üçün ideal temperatur 25 dərəcədir. İstilik azaldıqda, əyilmə qabiliyyəti azalır, xidmət müddəti uzanır. İstilik artdıqca tutumu yaxşı olduğu halda batareyanın ömrü azalır. Məsələn, eyni xüsusiyyətlərə və eyni istehsal tarixinə malik bir batareyadan istifadə etdiyimizi fərz edək, ancaq birini Antalya kimi cənub əyalətində, digərini Şərqi Anadolunun bir əyalətində istifadə etdik. Antalyada olan batareya 3-4 ayda daha tez bitəcək.

Ətraf Mühit Temperaturunun Batareya Ömrünə təsiri

0 və -10 dərəcə temperaturda batareyanın ömrü 2-3 aydır.

10 və 25 dərəcələrdə batareyanın ömrü  6-8 aydır.

23 və 35 dərəcələrdə batareyanın ömrü 3-4 aydır.

35 və 45 dərəcə temperaturda batareyanın ömrü 2 aydır.

İstifadənin Batareya Ömrünə təsiri

Avtomobilin uzun müddət dayanması batareyanın tez tükənməsinin ən məşhur səbəbidir. Avtomobil söndürüldükdə də enerji sərf edir. Bu, batareyanın doldurulma və vaxt keçdikcə tükənmədən tükənməsinə səbəb olur. Çox tez -tez işə düşmək və dayanmaq və çox tez başlamaq batareyanın ömrünə mənfi təsir göstərir. Batareya, radionu açmaq, farları yandırmaq və ya daxili işıqları yandırmaq kimi səbəblərə görə də tükənir.

Batareyalardaki mətnlər nə deməkdir?

Avtomobilin işləməsini təmin edən və avtomobilə ilk enerjini verən batareya, avtomobilin işləməsi üçün çox vacibdir. Bir çoxumuz yolda olanda və ya avtomobil işə düşməyəndə batareya anlayışına rast gəlirik, amma akkumulyator nəqliyyat vasitələrinin əvəzedilməz hissələrindən biridir. Beləliklə,  batareya alarkən qutunun üzərindəki nömrələri bilmək vacibdirmi ? Batareya qutusunda 12 V 72 Ah 640 A EN kimi məlumatlar görəcəksiniz. Üç rəqəmli rəqəmlər də var. Batareyadakı rəqəmlərin  nə demək olduğunu izah edək .

Məsələn 12 V: batareyanın gərginlik məlumatıdır. Ümumiyyətlə, demək olar ki, bütün minik avtomobillərinin işə salınması üçün 12V batareyaya ehtiyacı var.

72 Ah, batareyanın tutumunu göstərir. Məsələn, maşını işə salmadan maqnitofonu yandırsanız, saatda 6 Ah gücə ehtiyacı olarsa, 10 saat yanarsa 60 Ah istehlak edər və batareyanı boşaldar. Bu vəziyyətdə batareyanı yenidən doldurmaq lazımdır.

Vasitəni işə salmaq üçün akkumulyatora lazım olan gücə krank gücü deyilir. Bu, batareyanın üç rəqəmi ilə ifadə olunan dəyərdir. 1950 -ci ildə olduğu kimi.

Batareyanın başlanğıc gücünün aşağı olduğunu necə anlamaq olar?

Batareya seçərkən krank gücü vacibdir. Qış aylarında soyuq havalarda, avtomobilin yavaş işə düşməsi və ya uğursuz olması, ümumiyyətlə başlanğıc gücü aşağı olan batareyadan qaynaqlanır.

Batareya bitibsə nə etməli?

 Bəzən batareyanı doldurmaq kifayətdir. Bəzi hallarda  batareyanın dəyişdirilməsi  tələb olunur. Hər şeydən əvvəl, batareyanın dəyişdirilməsi üçün mütəxəssis dəstəyi almaq məsləhətdir. Ancaq bir az bilik və qayğı ilə batareyanı özünüz də dəyişdirə bilərsiniz. Batareya dəyişdirmə və batareya dəyişdirmə qiymətləri  üçün Otopratik təcrübəsinə etibar edin.

Karantin Günlərindən Sonra Batareya Problemləri

Avtomobilinizi uzun müddət istifadə etməyəcəksinizsə, batareya boşalmış ola bilər. Motorlu nəqliyyat vasitələri uzun müddət istifadə edilmədikdə bəzi problemlərlə qarşılaşa bilərsiniz. Nəqliyyat vasitənizi 2 ay istifadə etməsəniz belə, məsələn, elektrik enerjisi istifadəyə davam edəcək. Buna görə batareya az və ya ölüdür. Avtomobildən ümumiyyətlə istifadə etməyəcəksinizsə; Batareyanın mənfi bağlantısını  kəsərək batareyanın daha yavaş boşalması  mümkün ola bilər . Bunun necə ediləcəyini izah edək:

Mənfi batareyanı necə ayırmaq olar?

Mənfi tel ilə birləşdirən kabelini çıxarın

Bu kabel müsbət telə toxunmamalıdır.

Bu kabel avtomobilin, şassinin və s. Digər metal səthlərlə təmasda olmamalıdır.

Daha sonra, kabeli bağlayarkən saatı yenidən qurmaq lazım ola bilər və saxlanılan radio stansiyalarının siyahısı da dəyişə bilər.

Avtomobil işləməsə də akkumulyatoru necə tükənir?

Avtomobilinizi heç istifadə etməsəniz də, müəyyən miqdarda elektrik enerjisi istehlak edilməyə davam edir. Vasitəni kilidləyib söndürsəniz də, avtomobildə olan bəzi sistemlər elektrik istehlakına davam edir. Lakin nəqliyyat vasitəsi işləmədiyi üçün şarj edilə bilməz. Bu vəziyyətdə batareyanın enerjisi tədricən azalır. Enerji az olarsa, bu elektron sistemlər səbəbindən bir müddət sonra batareya tükənəcək.

Akkumulyatorun bitməməsi üçün avtomobili işə salarkən bunlara diqqət edin!

Arada bir işə salmaq batareyanı boşaltmamaq üçün yaxşıdır. Amma avtomobilin mühərrikini işə salmaq və 20 saniyədən sonra onu söndürmək səhvdir. Çünki avtomobilin ilk işə salınması zamanı batareya çox enerji sərf edir. Ancaq bu enerjini götürüb vasitəni dərhal söndürsəniz, batareyanın tez tükənməsinə səbəb olacaqsınız. Burada etməli olduğunuz şeylərin siyahısı:

Vasitəni həftədə bir dəfə idarə edin

20 dəqiqə ərzində irəliləyir.

Radio və digər elektrik sistemlərini söndürün.

Batareyanın dəyişdirilməsi və Batareyanın doldurulması üçün Otopratik -dən onlayn randevu alın!

Akkumulyatorun tükənməsindən və ya batareya çatışmazlığından əziyyət çəkmədən əvvəl , avtomobilinizə bu barədə məlumat verilə bilər   . Batareya problemləri və batareyanın dəyişdirilməsi üçün Otopratik xidmət nöqtələrində  onlayn randevu  ala bilərsiniz. Almaq istədiyiniz xidmət, avtomobil markası və model məlumatları kimi sahələri dolduraraq internetdən Otopratik ilə tez bir zamanda randevu ala bilərsiniz. WhatsApp vasitəsi ilə randevu ala və qiymət təklifi də istəyə bilərsiniz.

Müəllif: Azərbaycan Sürücülər Klubunun administratoru Emrah Dağ