Havaların isinməsi təzə batareyanı necə bitirə bilər?
- 1 341
- 0
- 17-06-2021, 00:06
Batareyaların adətən, soyuq mövsümdə tez – tez "öldüyü" hesab olunur. Əslində bu belə deyil. Batareya, demək olar ki, yayda, istilərdə öz mənbəyini tükəndirə bilər və soyuq fəslin gəlməsi, əslində bu barədə avtomobil sahibinə məlumat gətirir. Batareyaların yayda necə və niyə "ölməsi" – AVTO KLUB AZƏRBAYCAN-ın materialında.Məşhur inancın əksinə olaraq, batareyaları daha tez-tez öldürən don deyil, istidir. Məsələn, məktəbdən kimya fənnini yəqin ki, xatırlayırsınız? Oradan məlumdur ki, temperatur nə qədər yüksəkdirsə, bir çox kimyəvi reaksiya bir o qədər güclü olur.
Bu, batareyada baş verən proseslər üçün də qanuna uyğundur. Bu cür istənilən bir cihazda cərəyanın öz-özünə boşalması davamlı olaraq mövcuddur. Onlar həm batareyanın içərisində, həm də "klemma"lar arasındakı səth boyunca – kir və nəm hissəcikləri vasitəsilə baş verirlər. Şaxtada, olduqca qəribədirlər, minimaldır, amma istidə, əksinə, böyükdürlər.
Əgər avtomobil, günəş altındadırsa, batareyanın mövcud olduğu mühərrik bölməsində həqiqi cəhənnəm hökm sürür. İstilik səbəbindən artan cərəyan itməsi bəzən batareyanı tamamilə boşalda bilər. Bu isə onun üçün ən təhlükəli vəziyyətdir. Yeni bir batareya üçün mağazaya müraciət etməli olarsınız.
İstiliyin də xoşagəlməz cəhəti var. Bu, batareyanın "bankalarında" elektrolitdən suyun fiziki buxarlanmasıdır. Bununla da, səviyyəsi azalır, lövhələr soyulur.
Elektrolitin sıxlığı böyüyür, tərkibinə daxil olan duzları lövhələrdə qismən çökməyə məcbur edir. Bu ərp elektrik cərəyanının keçiriciliyini azaldır. Nəticədə, batareyanın tutumu və buraxdığı işə salma cərəyanı azalır.
Bundan əlavə, artan temperatur batareyanın "klemma"larının sürətlə oksidləşməsinə kömək edir. Bu, xüsusiyyətlərini daha da pisləşdirir və nəticədə xidmət müddətini qısaldır. Yay problemlərinin batareyaya təsirini qarşısını almaq və ya ən azı azaltmaq üçün, ilk növbədə, mümkünsə, avtomobili açıq günəşin altında deyil, kölgədə saxlamaq tövsiyə olunur.
Paralel olaraq, batareyanın təmizliyinə nəzarət etməlisiniz – vaxtaşırı ondan toz və digər kirləri təmizləyin. "Klemma"ları yoxlayarkən oksidləşmə əlamətləri görsək – onları təmizləməliyik. Yenidən oksidləşmənin qarşısını almaq üçün nazik qrafit yağ qatı ilə örtmək olar. Texniki cəhətdən irəlidə olan avtomobil sahiblərinə batareyadakı elektrolit səviyyəsini izləmələri və lazım olduqda "bankalarına" distillə edilmiş su əlavə etmələri tövsiyə edilə bilər.
Müəllif: "AVTO KLUB AZƏRBAYCAN" klubunun təsisçisi, araşdırmaçı avtoekspert Natiq Nazimoğlu
